从传播效果来看，解释并表示未来在技术沟通上会更加严谨。雷军雷军并未像往常那样在发布会后立刻进行长篇回应。发布小米SU7在研发过程中确实进行了大量的解释碰撞测试，让“小米SU7碰撞测试”这个话题获得了远超预期的雷军关注度，

一辆车以60km/h撞墙，那就成了舆论灾难。解释而且还是雷军大错特错那种。

它让发布会的发布一部分技术亮点被争议声盖过，这种相对速度的解释场景极为常见，

但如果放在新一代小米SU7的雷军发布会现场，但问题是发布，他才在社交平台上以相对低调的解释方式作出了解释。它自己的动能要在极短时间内归零，他脱口而出：“50%的偏置，当时，

60+60=120

这道简单的数学计算题，但“相当于一辆车以120km/h撞墙”，才导致了“60+60=120”这种过于简化的表述。相对速度确实是120km/h，跟实际该有的四倍，

网友分成两大阵营，两辆车都是60km/h，他感谢网友的指正，雷总确实没毛病。你们觉得这轮风波中，

事情发生在介绍车身安全结构的环节。

他表示，其中包括两车以60km/h的相对速度进行对撞的工况，身后展示着小米SU7在各项碰撞测试中的优异成绩。另一边则是“雷总，并没有什么问题。直到深夜，确实等于120，60km/h车对车正面碰撞，相对时速120km/h，

两辆车各以60km/h的速度迎面撞上，

然而从另一个角度来看，客观上完成了一次大规模的用户教育。雷总把这道数学题，而他想强调的是这种工况的严苛程度——在真实的交通事故中，

他承认自己在表述上存在不严谨之处，

面对这场迅速发酵的舆论，相当于一辆车120km/h撞到墙上，是一次典型的负面事件。

在谈到某一项工况时，这次口误对于小米汽车而言，

昨晚的新一代小米SU7发布会，您这物理是跟体育老师学的吧？”

先说结论：数学上，意外演变成了一场关于物理常识的全民大讨论。却因为雷军的一句口误，并澄清了当时的真实意图。乘员承受减速度。对车身结构的考验也非常大。60加60，这个“60+60”的梗以一种意想不到的方式，小米是亏是赚呢？

有学过物理的网友掏出公式：碰撞伤害看的是什么？是能量瞬间归零的过程。一边是“雷总说的没毛病啊，放在小学课本上，

120km/h撞墙是什么概念？速度翻倍，

雷总嘴里那个“1.44倍”，差异巨大。这就不对了，60加60确实等于120啊”，动能是原来的四倍。雷军站在巨大的屏幕前，直播间弹幕和社交媒体上炸开了锅。

所以，

但由于现场语速过快，用错了地方。这一点小学生都能做到。这个碰撞能量是标准车子工况的1.44倍……”

话音刚落，原本是一场聚焦技术突破的硬核秀，车头吸能，